Etudier les changements de climats dans l'Artique
"Tara Arctic 2007-2008" est une mission d'exploration pour comprendre les impacts des changements climatiques sur l'Arctique. Trente tonnes d'aluminium et de technologies lancées à l'assaut de la banquise pendant deux années.
Tara est un ovni dans la flotte des bateaux basés à Lorient. Solitaire et lourd aux côtés des grands bateaux de course, Tara est l'ancien bateau de Jean-Louis Etienne, puis de Peter Blake, assassiné en 2001 à son bord par des pirates lors d'une expédition en amazonie.
Aujourd'hui, 20 ans après sa première mise à l'eau, le bateau se prépare à une nouvelle conquête : naviguer pendant deux années dans la banquise du pôle nord.
Objectif : dériver en milieu arctique sur 1800 kilomètres pour étudier le climat et ses changements.
Durant les six premiers mois de l'expédition, les sept membres d'équipage du Tara vont hiverner par 82 degrés Nord de latitude. A cette période de l'année (septembre-mars), il fait nuit 24h/24 et les températures extérieures oscillent entre -30 et -50 degrés.
Une situation qui ne semble pas inquiéter l'équipage. Deux GPS et 4 PC (anti-choc) vont permettre de s'orienter et d'enregistrer les données scientifiques, comme la pression, la température, la salinité de la banquise.
Une fois englacé, Tara deviendra à la fois une station scientifique et une base de ravitaillement pour les hélicoptères russes qui viendront assurer la maintenance. 9 tonnes de carburant seront embarqués à bord pour ravitailler les hélicos qui n'ont pas l'autonomie pour assurer les rotations.
Problème :
Les écrans LCD des ordinateurs ne supportent pas une température de moins de 0 degré. On ne peut pas les sortirà l'exterieur. En cas de gel, nous les éteindrons pour les rallumer ensuite. Une température de 15 degrés devrait être assurée à l'intérieur du carré commun.